Avtodeli in črpalka vode
Avtodeli med katere spada črpalka vode je rezervni del, ki poganja hladilno tekočino. Motor avtomobila tako osebnega kot kombi, tovornega ali avtobusa je sestavljen iz različnih sestavnih delov. Vsak avtodel, ki je vgrajen v motor ima svojo funkcijo. Vsak del, še tako majhen, je nepogrešljiv pri izdelavi.
Kako je sestavljen avtodel črpalka vode?
Sestavljena je iz
- Ohišja
- Osi
- Lopatice
- Tesnilni obroči – vrteče tesnilo
- Tesnilo ohišja
- Senzor, ki je vgrajen predvsem na črpalkah novejše izvedbe
Hladilna tekočina v motorju – največkrat poimenovana kot antifriz. Preprečuje zamrznitev pri temperaturah pod nič stopinj Celzija. Sestavljena je destilirane vode in dodatkov, ki preprečujejo zamrznitev.
Motor ima v svojem ohišju vodne kanale in prostor okoli valjev. Hladilna tekočina se pretaka po sistemu motorja. Črpalka vode pa je naprava, ki to hladilno tekočino poganja.
Vse ostale naprave kot so cevi, termostati, hladilniki vode in gretja, ventili in ostali elementi omogočajo, da je temperatura motorja med delovanjem vedno pravilna. Praviloma je med 92 in 98 stopinjami Celzija.
Kaj ima posebnega črpalka vode?
Črpalke vode novejše izvedbe imajo na sebi poseben senzor. Isti uravnava kdaj se vklopi črpalka vode, koliko tekočine mora pretočiti v določenem času in katero temperaturo mora zagotavljati.
Hladilna tekočina v motorju ima tudi posebne dodatke. Antifriz ne sme škodovati vodni črpalki, cevem, tesnilom in ostalim delom motorja. Zato proizvajalec predpiše katera hladilna tekočina je primerna za določen tip motorja.
Ohišje črpalke vode je iz različnih materialov. Litina železa, aluminija, pri nekaterih tudi iz posebnega PVC ja. Pomembno je, da se materiali iz katerih je ohišje, cevi, hladilniki, tesnila in ostali avtodeli ne » tepejo » s hladilno tekočino in dodatki, ki so sestavni del hladilnega sredstva.
Vodna črpalka je avto del, ki se praviloma menja po določenih prevoženih kilometrih. Menja se skupaj z pogonskimi jermeni ali mikro jermeni, če je sistem tako zasnovan.
